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安沃馳精密過濾器R412006038

更新時(shí)間:2025-11-26

簡要描述:

安沃馳精密過濾器R412006038;AVENTICS過濾器;安沃馳AVENTICS精密的過濾器, 系列 AS2-FLC-R412006038
組成部分 精密的過濾器
清除冷凝物 全自動(dòng),無壓關(guān)閉
過濾器氣孔直徑 0.01 μm
外殼 聚酰胺
氣杯 聚碳酸酯
密封件材料 丙烯樹膠
適合ATEX
額定流量Qn 350 l/min
壓縮空氣連接 G 1/4

安沃馳精密過濾器R412006038,

安沃馳AVENTICS精密的過濾器, 系列 AS2-FLC-R412006038
組成部分 精密的過濾器  
清除冷凝物 全自動(dòng),無壓關(guān)閉  
過濾器氣孔直徑 0.01 μm  
外殼 聚酰胺  
氣杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯樹膠  
 適合ATEX  
額定流量Qn 350 l/min  
壓縮空氣連接 G 1/4  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  精密的過濾器, 可以組裝成塊 
組成部分  精密的過濾器 
安裝位置  垂直 
合格證書  適合ATEX 
工作壓力范圍  See table 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
過濾器的集水杯容積  12 cm3 
濾清器濾芯  可替換 
過濾器氣孔直徑  0,01 μm 
議的初級(jí)過濾  0,3 μm 
根據(jù)ISO 8573-1:2010 標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的大壓縮空氣等級(jí)  1 : - : 2 
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許的高溫度為 3 °C 。
請(qǐng)注意:聚碳酸酯材質(zhì)的容器易受溶劑侵蝕
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請(qǐng)參見操作說明書。
由于結(jié)構(gòu)原理,同樣適用于液體油或水的分離。

空氣的過濾是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。不同的場合,對(duì)壓縮空氣的要求也不同。過濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)。常用的過濾器有一次性過濾器(也稱簡易過濾器,濾灰效率為50%~70%);二次過濾器(濾灰效率為70%~99%)o在要求高的特殊場合,還可使用高效率的過濾器(濾灰效率大于99%)。
一次過濾器,氣流由切線方向進(jìn)入筒內(nèi),在離心力的作用下分離出液滴,然后氣體由下而上通過多片鋼板毛氈、硅膠、焦炭、濾網(wǎng)等過濾吸附材料,干燥清潔的空氣從.筒頂輸出。
分水濾氣器濾灰能力較強(qiáng),屬于二次過濾器。它和減壓閥、油霧器一起被稱為氣動(dòng)三聯(lián)件,是氣動(dòng)系統(tǒng)*的輔助元件。普通分水濾氣器其工作原理如下:壓縮空氣從,輸人口進(jìn)入后,被引入旋風(fēng)葉子,旋風(fēng)葉子上有很多小缺口,使空氣沿切線反向產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),這樣夾雜在氣體中的較大水滴、油滴灰塵(主要是水滴)便獲得較大的離心力,并高速與水杯內(nèi)壁碰撞,而從氣體中分離出來,沉淀于存水杯中,然后氣體通過中間的濾芯,部分灰塵、霧狀水被2攔截而濾去,潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板是防止氣體漩渦將杯中積存的污水卷起而破壞過濾作用。為保證分水濾氣器正常工作,必須及時(shí)將存水杯中的污水通過排水閥放掉。在某些人工排水不方便的場合,可采用自動(dòng)排水式分水濾氣器。
存水杯由透明材料制成,便于觀察工作情況、污水情況和濾芯污染情況。濾芯目前采用銅粒燒結(jié)而成。發(fā)現(xiàn)油泥過多,可采用酒精清洗,干燥后再裝上,可繼續(xù)使用。但是這種過濾器只能濾除固體和液體雜質(zhì),因此,使用時(shí)應(yīng)盡可能裝在能使空氣中的水分變成液態(tài)的部位或防止液體進(jìn)入的部位,如氣動(dòng)設(shè)備的氣源人口處。

安沃馳精密過濾器R412006038

安沃馳AVENTICS預(yù)過濾器,系列AS2-FLP
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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列AS2-FLA
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帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱為制動(dòng)氣缸,也稱鎖緊氣缸,下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置,它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構(gòu)成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài),即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài),當(dāng)氣缸由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí),C口迅速排氣,壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復(fù)位并壓緊制動(dòng)閘瓦。此時(shí)制動(dòng)閘瓦緊抱活塞桿使之停止運(yùn)動(dòng)。
放松狀態(tài),氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí),在C口輸入氣壓,使制動(dòng)活塞受壓右移,則制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于放松狀態(tài),氣缸活塞桿可以自由運(yùn)動(dòng)。
鎖緊氣缸的原理:
制動(dòng)裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過程中即使動(dòng)力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動(dòng)。這種制動(dòng)氣缸夾緊力大,動(dòng)作可靠,如缸徑為40mm的制動(dòng)氣缸,其夾緊力為1400N。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負(fù)載較大且有波動(dòng),或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時(shí),可選用制動(dòng)氣缸。

氣動(dòng)系統(tǒng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)項(xiàng)能量與信號(hào)的傳遞,利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的壓力能,然后在控制元件的控制的控制和輔助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功。

氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理:保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機(jī)油。

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